2023年3月30日，世界轿车新资料大会在安徽芜湖顺畅举办，大会邀请了100 多位国内外院士和闻名专家，要点共享节能与功用新资料、新动力系统新资料及其前沿技能开展动态。本次会议由奇瑞新动力轿车股份有限公司副总经理、研制中心总经理周定华掌管。

  中国科学院院士、中国科学院地质与地球物理研讨所研讨员、原所长刘嘉麒宣布标题为《玄武岩新资料及其在轿车工业中的使用》专题陈述，介绍了玄武岩资料在强度、本钱、阻燃、轻量化、低碳、无污染等方面的优势，他表明玄武岩新资料对完结国家双碳方针有活跃作用，未来能构成广泛的工业链和工业联盟。

  中国工程院院士、世界欧亚科学院院士、北京理工大学出色教授吴锋经过线上会议做标题为《动力电池及其要害资料研讨进展》的专题陈述，论述了高功能电池的研讨进展。从高功能富锂正极开发、高容量硅碳复合负极开发、新式聚合物电解质、固态电解质，到多电子锂硫电池、钠离子、铝离子等电池的开发，再到未来生物电池、智能电池的开展，做了具体系统的陈述；还介绍了限制固态电池开展的要素，并谈到了电池收回技能。最终指出，我国新动力轿车工业化正引领全球，核心技能将不断打破。咱们将迎来动力电动化、动力低碳化和系统智能化协同开展，轿车物联网、动力互联网、信息互联网三网交融的新时代。

  德国工程院院士、同济大学参谋教授、青岛院士港工业开展参谋、南京航空航天大学名誉教授、青岛同清湖氢动力科技有限公司专家、Ömer Sahin Ganiyusufoglu宣布了题为《The holistic view of new material strategies》专题陈述，介绍了国内新动力轿车的开展进程、趋势及未来，指出建造循环经济的必要性，并提出解决方案，包含新式出行概念、新资料、新式商业模式，然后完结从现有习惯生态化系统的轻量化轿车向环保型新动力轿车的改动。

  俄罗斯工程院院士、广东工业大学教授、国家杰青闵永刚宣布题为《面向轿车轻量化多种聚合物复合资料的开发与工艺讨论》的研讨陈述，介绍了功用性类石墨烯资料的开发及使用状况，还介绍了高功能聚酰亚胺资料在柔性屏、复合锂电薄膜、锂电复合铜箔等的开发，指出高功能聚酰亚胺资料对高安全性锂离子电池开发具有重要意义。

  挪威技能科学院院士、浙江大学教授白勇宣布了题为《氢气瓶与输氢管道的规划与工业化》的专题陈述，他表明国内储氢气瓶的现状是以Ⅲ型为主，与国外的Ⅳ型具有技能上的距离，并指出首要原因是碳纤维原资料紧缺，要害技能尚需求打磨，并且短少相关的国家规范，可是，现在的这个距离是完全可以补偿的。现在，国内主流气瓶企业的Ⅳ型瓶事务均感触到了来自下流商场的需求催动，开端由试验研制进入与终端使用协同的产品开发阶段。

  法国国家技能科学院院士、香港城市大学机械工程系讲座教授、先进结构资料中心主任吕坚经过线上会议宣布了题为《根据新式纳米资料与3D打印的高效节能轿车开展及展望》的专题陈述，介绍了比强度超越钛、铝、镁合金的多级纳米不锈钢及孪晶钢，高吸能低减速度高效轿车吸能盒。超高承重多稳态结构经过改动不同速度的空气动力学功能，让轿车在不同速度以最低耗能运动。一起介绍了三种新式廉价制氢催化剂，为未来氢能轿车供应可继续支撑，强调了金属资料功用与结构资料仍将是新动力车的主体。

  加拿大工程研讨院院士、加拿大皇家科学院院士福州大学资料科学和工程学院院长、上海大学可继续动力研讨院院长张久俊宣布了《车用动力氢能质子交流膜燃料电池: 核心技能与科技应战及对策》的专题陈述，指出质子交流膜燃料电池已被认为是电动车的终极主力电源，现在进步耐久性、下降燃料电池的本钱及开展加氢站是氢能使用的首要尽力方向。燃料电池的耐久性首要是由膜组件的催化剂、膜、气体分散层所决议，经过根底科学研讨和技能的立异是进步催化剂和膜稳定性的必定行动。

  工信部赛迪研讨院资料工业研讨所副研讨员申胜飞宣布了《轻量化资料助力新动力轿车开展》的专题陈述，介绍了国内轻量化开展的现状及基本思路，包含优化结构规划、选用轻质资料替代、进步现有资料强度、改善制作工艺等。还从数据库建造、规范编制、技能供应三个方面指出了与国外轻量化开展的距离，并提出未来需求构建轿车轻量化生态系统，要点打破根底资料和工艺。最终介绍了两种新资料的打破性使用状况。

  奇瑞控股集团有限公司总经理助理、轿车工程技能研制总院副院长、前瞻与预研技能中心履行总监宋廷纶宣布《立异驱动轿车工业开展-瑶光 2025》的专题陈述,介绍了奇瑞轿车的四大技能领域及15大核心技能，他表明奇瑞轿车将以用户为中心构建轿车工业的新形态，并提出用轻量化资料、低碳资料、健康环保资料、智能资料服务于“瑶光2025”的大方针。

  中国科学院物理研讨所研讨员、松山湖资料试验室副主任黄学杰宣布题为《新资料推进动力电池晋级》的专题陈述，介绍了锂离子电池的开展趋势，提出用细密多晶三元资料、磷酸铁锂加锂资料等新资料新技能，提高现有的第二代电池能量水平，还介绍了未来第三代遍及型镍锰酸锂动力电池的开展研讨水平及工业链现状。

  蜂巢新动力技能中心副主任高飞宣布题为《动力电池新资料新技能和谐开展趋势》的专题陈述，指出跟着国内新动力轿车的快速遍及，全球新动力轿车步入快车道，技能道路百家争鸣。介绍了钠离子电池、高锰铁镍电池的开展使用状况，并侧重介绍了CTP3.0龙鳞甲电池极致安全、极致续航、极致快充的优异功能，并将于2023年10月投产；还介绍了设备立异的高速叠片技能3.0，可下降出资本钱和空间，并大幅度提高工作效率。

  本次大会对新资料在轿车行业的使用做出了活跃推进，为将来新资料在轿车行业的推行和开展作了系统性的指引，并为将来轿车工业轻量化、低碳化、智能化的高质量开展奠定了根底。（记者 焦子原 肖春芳）